 |
| HHNieuws |
maart 2009
 |
| The sky is the limit |
 |
 |
Een bouwbedrijf stond met de handen in het haar: op een flatgebouw in Zwijndrecht moest het dak worden geplaatst, maar hoe kregen ze die ongeschonden boven? De eerste poging was weinig belovend en moest afgebroken worden. Daarop riepen ze de hulp van Hef & Hijs Nederland in. Voor advies én het benodigde materieel.
Hoeveel gewicht was per hijspunt mogelijk en welke hijshoek leende zich ervoor om het uit meerdere delen bestaande dak te plaatsen? Toen een van onze deskundigen de situatie bekeek adviseerde hij op elk hijspunt een digitale testklok te hangen, samen met een 10 tons kettingtakel.
Dat bleek een veilige en werkbare oplossing. De testklokken gaven aan welk gewicht per hijspunt werd uitgeoefend en met de handkettingtakels konden de medewerkers de dakdelen precies zó positioneren als ze die hebben wilden. Het precisiewerk kon zodoende alsnog vlekkeloos worden uitgevoerd. |
 |
|
| Simpel maar snel |
|
Je kunt best beweren dat je snel levert, maar je moet het wel waarmaken. Elke keer weer. En gelukkig lukt dat ook. Een mooi voorbeeld is het telefoontje dat afgelopen januari binnenkwam. Mammoet was in de Botlek bezig met het hijsen van een nieuwe opslagtank, maar die moest voor de zekerheid onderin versterkt worden.
Aangezien twee kranen (één van 700 ton en één van 80 ton) stil stonden, was er spoed bij.
Meteen vertrok een wagen van Hef & Hijs Nederland met twee tirfors naar de nieuwe fabriek. Een half uur later arriveerde die ter plaatse. De tirfors werden gebruikt om onderin de tank een kruis te maken, zodat die sterk genoeg was. Het hoeft niet ingewikkeld te zijn om een klant te helpen. Snel de juiste hulpmiddelen beschikbaar stellen kan ook een uitkomst bieden.
Binnen anderhalf uur konden de kranen het gevaarte alsnog op zijn plek hijsen. Veilig en secuur. Wie had anders verwacht van Mammoet?
|
|
|
|
|
De klant wilde ze met keurmerk van Lloyd’s Register geleverd krijgen, en dat was uiteraard geen probleem. Alleen…zijn er maar weinig bedrijven en locaties waar dergelijke zware lasten getest kunnen worden. Mammoet, een zeer gewaardeerde klant van Hef & Hijs Nederland, bood uitkomst. Zij stelden apparatuur beschikbaar om de uithouders onder toezicht van inspecteurs van Lloyd’s en de leverancier aan een letterlijk zware test te onderwerpen. Dat gebeurde namelijk met maar liefst 200 ton ballast. Het resultaat? 
De uithouders slaagden met vlag en wimpel en werden door Lloyd’s Register goedgekeurd voor gebruik. Het eerste karwei komt eraan: ze worden ingezet voor ketelelementen die bestemd zijn voor het Granadilla-project op Tenerife (Canarische Eilanden). NEM heeft de uithouders zelf aangeschaft, zodat ze in de toekomst vaker voor dergelijke klussen voorhanden zijn. 
